Bundziak hizo un gran trabajo en el Sprint del TC2000

El misionero Rudito Bundziak (Peugeot 408) fue octavo en el Sprint de la séptima fecha del TC2000 que se disputó en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis.

Luego de dos muy buenos ensayos en los que fue tercero y cuarto respectivamente, el piloto de Puerto Iguazú no pudo redondear una buena clasificación y quedó en la 16° posición con un tiempo de 1m35s114/1000

El misionero largó en la 16° posición y realizó una excelente primera vuelta pasando cinco rivales y ubicándose en la 11° posición en el primer paso de toma de tiempos.

En la tercera vuelta pasó a su compañero de equipo Agustín Lima Capitao (Peugeot 408) y se ubicó en la décima posición.

En la vuelta cinco aprovechando el gran auto, se ubicó en el octavo lugar al pasar a Tomas Cingolani (Fiat Línea) y Nicolás Moscardini (Fiat Línea).

En los giros finales intentó buscar a Juan Manuel Sapag (Citroen C4 Lounge) pero con el auto desgastado se tuvo que conformar con el octavo lugar.

Luego las autoridades de la carrera entendieron que la última maniobra, con Cingolani y Moscardini, hubo un exceso y lo recargaron por lo que finalmente fue 14°.

“Tenemos un gran auto, lastima la clasificación que no se pudo cerrar una vuelta rápida, sino estábamos para el podio. Mañana vamos a volver a remontar desde el fondo”, explicó Bundziak.

La actividad del TC200 en el autódromo Rosendo Hernández continuará hoy con la prueba de tanques llenos (9.25) y posteriormente se llevará a cabo la séptima final anual, teniendo inicio la misma a las 12.05 con una extensión de 23 vueltas (o un máximo de 45 minutos) y se podrá ver por TyC Sports.

Sprint TC2000

Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Martín Chialvo Ford Focus III 11 00:17:32.645 00.000
2 Braian Reinoso Peugeot 408 11 00:17:33.746 01.101
3 Emmanuel Cáceres Toyota Corolla 11 00:17:34.066 01.421
4 Mariano Pernía Renault Fluence 11 00:17:34.799 02.154
5 Matías Cravero Ford Focus 11 00:17:39.147 06.502
6 Hernán Palazzo Citroen C4 Lounge 11 00:17:39.424 06.779
7 José Manuel Sapag Citroen C4 Lounge 11 00:17:41.299 08.654
8 Agustín Lima Capitao Peugeot 408 11 00:17:46.457 13.812
9 Nicolás Moscardini Fiat Linea 11 00:17:47.591 14.946
10 Gregorio Conta Ford Focus III 11 00:17:48.415 15.770
11 Gastón Cabrera Fiat Línea 11 00:17:49.905 17.260
12 Nicolás Dapero Renault Fluence 11 00:17:50.355 17.710
13 Sebastián Peluso Ford Focus III 11 00:17:54.784 22.139
14 Rudi Bundziak Peugeot 408 11 00:17:57.037 24.392
15 Nicolás Carbon Fiat Línea 11 00:18:03.568 30.923
16 Fabricio Persia Ford Focus 11 00:18:08.907 36.262
17 Nicolas Traut Peugeot 408 11 00:18:10.387 37.742
18 Augusto Scalbi Fiat Línea 11 00:18:58.603 01:25:00.958
19 Tomás Cingolani Fiat Linea 10 00:17:05.510 01.000
20 Rodrigo Lugón Renault Fluence 8 00:12:53.168 03.000
21 Juan José Garriz Peugeot 408 8 00:18:58.904 03.000
22 Tobias Martinez Fiat Linea 6 00:13:42.593 05.000
23 Juan Cruz Acosta Toyota Corolla 5 8:42.235 06.000
24 Santiago Mallo Ford Focus III 2 3:11.843 09.000
25 Marcelo Ciarrocchi Citroen C4 Lounge 0 0:00. 00.000
PROMEDIO DEL 1: 169,288KM/H.
REC. DE VTA.: PALAZZO – 1m34s885/1000 – PROM: 170,733KM/H.
AUTO N° 67 (TRAUT) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°71 (PERSIA).
AUTO N°9 (MOSCARDINI) RECARGADO POR ADELANTAMIENTO EN LA LARGADA.
AUTO N°37 (BUNDZIAK) RECARGADO POR MANIOBRA PELIGROSA.

Horarios
Domingo
9:25, TC 2000 Tanque llenos
12:05, TC 2000 carrera final a 23 vueltas (o un máximo de 45 minutos)